项目背景

作为一个开放、发展的新国家经济体，中国经济的快速发展引起世界的瞩目，2006年，中国外贸进出口额超过1.7万亿美元，同时保持20%以上的速度大幅增长，2008年有望成为仅次于美国世界第二大贸易国。目前中国外贸进出口额已占国内生产总值的80.2%，外贸进出口货物的90%通过港口由海运完成。巨大的内外贸市场运输给正在快速发展的中国港口航运业带来了前所未有的动力和潜能。

据官方最新统计，到2006年，中国已经拥有1400多个港口，包括12个世界亿吨大港，全国港口完成货物吞吐量56亿吨，同比增长15.4%，集装箱9300万标准箱，同比增长26%，稳居世界第一位。2006 ～2010年中国新船需求量为3100万载重吨，年均需求量约为620万载重吨。到目前为止，世界主要港口都和中国港口建设合作关系，国际主要航运公司都开通了中国航线。

在中国经济高速发展的推动下，中国港口吞吐能力严重不足，目前沿海港口总能力缺口达5亿吨，与2010年需求相比，缺口达到20亿吨以上，为此，中国各大港口都在大规模建设新的港区。“十一五”期间（及港口行业未来的五年规划），中国沿海港口将新增吞吐能力80%以上，2010年全国港口年货物吞吐量将增长到72亿吨，集装箱吞吐量将达到1.4亿标准箱。同时，港口安全情况、港口投融资情况、港口科技水平、港口管理等将力争达到中等发达国家水平。

据了解，中国港口航海近期目标已经确定：

1. 重点建设一批专业化码头

2. 加快建设大型深水专业码头及深水航道

3. 着力提高港口生产及管理现代化科技应用水平

4. 加快港口、航运现代化及网络化的进程

5. 加快传统港口向现代化物流中心转化的步伐

6. 努力培养一批具备国际竞争力的现代化航运企业

7. 建设航运可持续发展，重点研究港口、航道、船舶和航运支持保障系统等方面的关键技术，及加快科技成果转化

8. 深化科技体制改革，建立以港口航海企业为主体的航运技术创新体系

9. 加强各级技术人才培养，提高港口航海专业人员的素质

随着中国及全球经济的快速发展，为港口发展带来的巨大机会，但也会带来激烈的市场竞争，如何在未来的港口竞争中占有主动地位，打造地区、国际枢纽港，建设适应未来市场环境下科技港口。利用科学技术来提升港口综合竞争力和自主创新能力无疑是各港口工作的重点。“科技兴港”也因此成为很多港口发展的战略方针，就在今天，港口科技的成功应用也在为许多港口发展创造着奇迹。同时我们坚信，在未来的港口发展中，高新技术设备应用在促进港口发展的作用将越来越大。